Стул Helikon-Tex Traveler Chair: чем хорош на стрельбище и в поле

На стрельбище много ждут. Пока идёт смена на рубеже, клеят мишени или разбирают ошибки, люди часами стоят на ногах. Traveler Chair рассчитан как раз на эти паузы: сели, записали результат серии, достали воду из бокового кармана.

К тиру стул не привязан. С резиновыми колпачками на ножках он стоит на разных поверхностях, поэтому его берут на природу, в лагерь и на полевые занятия, то есть туда, где ровного пола не будет.

Стул весит 1,638 кг. Для многодневного пешего маршрута, где считают каждый грамм, это много, и такой вес лучше отдать воде или еде. Traveler Chair рассчитан на выезды, где вы идёте от машины до стоянки, а не несёте всё на себе неделю.

Оригинальный стул Helikon-Tex стоит 24 360 руб. При регулярных выездах эта сумма оправдана. Если же стул нужен на пару пикников за сезон, подумайте, нужна ли вам модель, которую проектировали под стрельбище.

Cordura — плотная нейлоновая ткань для снаряжения. Маркировка 500D говорит о толщине нити: чем больше число, тем грубее и крепче полотно. У сиденья Traveler Chair плотность ткани 263 г/м², состав — 100% нейлон.

Cordura хорошо держит проколы и износ, оставаясь при этом лёгкой. Производитель описывает материал как годами проверенный баланс между лёгкостью и долговечностью.

Каркас полностью алюминиевый, производитель называет его прочным. Для складного стула от каркаса зависит главное: на нём натянута ткань, и от него зависит, как вы будете сидеть. Сложенный стул убирается в чехол из комплекта.

Карманы сшиты из нейлоновой сетки и отличаются размером:

Через сетку видно, что лежит внутри, так что рыться в кармане, когда руки заняты, не придётся.

В комплект входит набор круглых колпачков из синтетической резины. Они стабилизируют ножки. Где это заметнее всего, разберём в следующем разделе.

За день стул может постоять на бетоне крытого тира, на гравийной площадке открытого рубежа и на утоптанной земле у палатки. Опора везде разная, а ножки одни, и колпачки из комплекта нужны именно для этого.

Колпачки мелкие, их легко потерять при сборах, поэтому держите набор при стуле, а не в ящике дома. Если колпачок всё-таки пропал, можно докупить запасные накладки на ножки стула Traveler.

На выезде со снаряжением не церемонятся. Стул бросают в багажник рядом с кейсами и ящиками, ставят прямо на землю, садятся на него в разгрузке и штанах с липучками. Снизу на сиденье давят сучки и мелкие камни, сверху трутся пряжка ремня и карабины. Тонкая ткань от такой жизни быстро протирается, а Cordura 500D устойчива к проколам и истиранию, так что беречь её на каждом шагу не нужно.

На рубеже нагрузка ещё выше. Между сериями садятся часто, иногда по нескольку десятков раз за день, и все эти посадки приходятся на одну и ту же ткань.

Стул выпускается в одном исполнении — One Size. Варианты различаются только цветом.

В чехле стул поместится в багажник между сумками и ящиками, а до рубежа его можно донести в руке. С рюкзаком сложнее: 36,5 см по длинной стороне — почти как небольшой рюкзачный отсек. Учитывайте это, если хотите крепить стул снаружи.

Разложенный стул занимает примерно полметра на полметра. На тесном рубеже или в палатке под него придётся освободить место.

Оригинальный стул Traveler Chair сейчас есть во всех трёх цветах:

Цвет обычно подбирают под остальное снаряжение или под место, где стул будет стоять чаще всего.

Рядом в каталоге — увеличенный складной стул Traveler за 28360 руб. Он для тех, кому не хватает посадки на обычном туристическом стуле. Для рубежа и выезда на машине обычно хватает базового стула Helikon-Tex Traveler Chair за 24360 руб.

Разница в цене — 4000 руб. Решайте, насколько вам важен запас по размеру и сколько места в багажнике вы готовы под него отдать.

Накладки на ножки лучше взять сразу, тогда потеря колпачка в траве или песке не оставит вас без стула до следующего заказа.

Где сидеть, решили. Осталось подобрать одежду под погоду и формат занятий:

Стул, брюки, рубашка Apex и толстовка вместе обойдутся в 46770 руб.

Цена. 24360 руб. — немало для складного стула. В эту сумму входят оригинал Helikon-Tex с сиденьем из Cordura и алюминиевым каркасом, карманы, чехол и колпачки.

Вес. 1638 г — больше, чем у ультралёгких моделей. В машине или на рубеже разницы вы не заметите, в пешем походе — заметите.

Сначала уберите грязь. После стрельбища или поля стряхните песок и землю с сиденья, пройдитесь щёткой или тряпкой по трубкам каркаса. Песок в местах сгиба мешает складывать стул и при каждом раскладывании истирает поверхности.

Мокрый стул сразу в чехол не убирайте. Разложите его и дайте высохнуть ткани и каркасу: в закрытом чехле сырая ткань сохнет долго и может начать пахнуть.

Проверьте колпачки:

Потерянный или изношенный колпачок замените запасными накладками. Без них стул хуже стоит на твёрдом и скользком полу.

Дома держите стул в штатном чехле. Так он займёт меньше места, а карманы и сиденье не испачкаются в кладовке или багажнике.